今起京沪高速兰陵收费站封闭施工,绕行方案看这里

齐鲁壹点 2018-08-24 09:43:44
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8月24日上午8时,由中铁十四局三公司承建的京沪高速公路莱芜至临沂段改扩建工程兰陵互通立交收费站双向出入口、匝道进入全封闭施工阶段。

8月24日上午8时,由中铁十四局三公司承建的京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程兰陵互通立交收费站双向出入口、匝道进入全封闭施工阶段,封闭至2019年11月30日8时,持续15个月,这是全线唯一一座全封闭施工的互通立交收费站,标志着该工程进入全面推进阶段。

兰陵收费站封闭后主要进行主线双侧拼宽及匝道、收费广场拆建两部分施工,扩建后主线为双线八车道,收费车道由3进5出改为4进9出。施工期间需进出京沪高速公路兰陵收费站的车辆,可绕行S38岚曹(临枣)高速兰陵北、兰陵西收费站,G2京沪高速临沂南、郯城收费站。建成后的兰陵互通车流量将由原来的7500车次/日扩大到23500车次/日,大大提高了兰陵互通的服务水平和集散能力,能够长期满足运输任务,与地方路网作用相匹配。

据中铁十四局三公司京沪高速改扩建项目负责人黄福会介绍,兰陵互通立交是集散兰陵县城及东部区域车辆上下高速的重要通道,客流量大,项目部在确保现场安全、质量和规范施工的前提下,科学优化了施工方案,施工周期大约缩短近10个月,为后续施工抢得了时间,力争提前开通收费站。

京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程起于莱芜市莱城区,止于京沪高速公路鲁苏界,接京沪高速公路江苏段,线路按照双向八车道高速公路技术标准改扩建,线路全长232.191km,设计时速120公里/小时,项目主体计划完工时间为2020年12月份。

京沪高速公路便捷连接我国的政治中心和经济中心,是我国最早规划的高速公路之一,同时也是沟通长江三角洲和环渤海地区的主通道,交通增长潜力巨大,经济功能突出。该工程建成后,将大大提高京沪高速公路的通行能力和服务水平,对促进沿线地区乃至山东省中南部地区的经济社会发展产生更大的影响。

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王瑞超 通讯员 尹辉 徐汝燕

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